Celoročné pneumatiky sú stále populárnejšie — a dá sa to pochopiť. Bez prezúvania, bez starostí o druhú sadu. Ale sú to skutočne dobrý výber?
Čo to presne sú
Celoročné pneumatiky sa snažia byť aspoň trochu dobré v lete aj v zime. Majú gumovú zmes, ktorá funguje v širšom teplotnom rozsahu, a majú dezén kombinujúci vlastnosti letných aj zimných pneumatík.
Sú označené M+S (Mud and Snow) a väčšina má aj 3PMSF (symbol horského štítu so snehovou vločkou) — to znamená, že prešli certifikovanými testami na zimnú prevádzku. Na Slovensku sú 3PMSF pneumatiky akceptované ako zimné.
Výhody
- Žiadne prezúvanie — alebo len jednorazová montáž pri kúpe
- Nižšie celkové náklady — jedna sada je lacnejšia ako dve, aj keď celoročné sú drahšie ako jedna letná sada
- Menej organizácie — netreba sledovať termíny prezutia ani riešiť uskladovanie
- Vhodné pri nízkych najazdených kilometroch — ak jazdíte málo, dve sady sa jednoducho neoplatia
Nevýhody
Celoročná pneumatika je vo všetkom dobrá, ale v ničom vynikajúca:
- V lete — vyššia spotreba paliva, horšia priľnavosť pri extrémnych horúčavách
- V zime — brzdná dráha na ľade a snehu je dlhšia ako pri dedikovanej zimnej pneumatike, zvyčajne o 3–7 metrov
- Životnosť — kompromisná gumová zmes sa opotrebúva rýchlejšie ako špecializovaná letná alebo zimná
Pre koho celoročné dávajú zmysel
Celoročné pneumatiky sú rozumnou voľbou, ak jazdíte menej ako 10 000 km ročne, pohybujete sa prevažne v meste bez pravidelných výjazdov do hôr, alebo máte druhé auto, ktoré používate len príležitostne.
Nie sú vhodné, ak jazdíte pravidelne do hôr, máte vyšší ročný nájazd alebo nároky na výkon a bezpečnosť pri rýchlej jazde na diaľnici.
Naše odporúčanie
Pre vodičov s bežným mestským a príležitostným mimomestským jazdením sú celoročné pneumatiky od renomovaných výrobcov (napr. Michelin CrossClimate, Continental AllSeasonContact) rozumným kompromisom.
Ak jazdíte do hôr alebo máte vyšší nájazd, dve sady sú bezpečnostne aj ekonomicky lepšou voľbou. Poradíme vám osobne — predaj aj montáž zariadime na jednom mieste.